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第二，针对具有战略意义的装备创新技术的民营企业，军方可以区别对待，在直接引领这种新质技术装备化的同时给予持续的、多渠道的研制经费投入与支持。第三，坚持军民技术相互转化是创新型企业可持续发展的源动力。军民融合发展的难点在于军品规模、保障周期难以支撑民营企业的市场化发展模式，特别是对于光启这类开展源头创新的科技企业，从预研到列装至少要经历十年以上时间，无论资金还是人才方面对企业发展都存在极大挑战。因此，公司整体技术、市场、品牌、资本规划设计对军民融合企业尤为重要。光启在军品研制过程中产生的大量先进技术为高端民用产品发展提供了强力支撑，同时，民用整机系统的研发也为企业军品向整机系统过渡提供了技术基础。

第一，通过比较国内宏观经济基本面与全球宏观经济基本面的关系，发现我国的经济增长仍然在主要的全球经济体增长中排名第二，仅次于印度的经济增长，然而A股的PE和PB估值水平仍然是偏低的。看PB估值，A股的水平更加的低。直觉上来说，一个国家的经济增长和权益市场的估值水平匹配，然而中国的匹配程度并不高。

市场风格上建议大市值成长配置方向以继续享有流动性和高增长估值溢价。行业配置层面，建议配置对利率冲击不敏感的医药、必需消费以及农林牧渔行业。如果后续风险偏好回升，加大对非银、TMT行业配置。安信证券：反弹如约而至，未来关注制约整体来看，A股市场仍处于技术性反弹之中，在汇率稳定的环境下，投资者对于流动性的乐观预期、科创板临近预期使得市场的风险偏好边际改善，但由于当前外部环境依然存在较大不确定性，本次反弹空间有限。未来风险主要关注：全球经济及股市的下行风险，企业盈利预期调整的可能，以及六月流动性面临紧张的可能。

因为涉及到电信运营商的利益竞争和多方系统对接问题，携号转网服务的推进曾经十分困难。从首次试点到今天，已经过去了整整八年。2010 年 11 月，工业和信息化部在天津、海南首次开展携号转网试点工作。天津市实行“双向转网”，即中国电信和中国联通的 2G 用户、3G 用户，以及中国移动除 TD 专用号段 157、188 外的其他移动用户，三者之间可实现相互携号转网；海南试点则为移动 2G 用户向电信和联通的单向携带。

不过，与后来者普遍基于Android开发车载方案不同，斑马拥有AliOS这一底层操作系统，这将为斑马在汽车智能化领域的探索提供更多筹码。当然，与AliOS合体后的斑马，也会面临系统层面的挑战，毕竟，Android系统已经拥有了移动互联网的半壁生态。

但与此同时，区域内仍存在发展不平衡不充分、跨区域共建共享共保共治机制尚不健全等短板，基础设施、生态环境、公共服务一体化发展水平有待提高。为此，《纲要》明确提出“基础设施互联互通基本实现”的发展目标，具体包括：轨道上的长三角基本建成，省际公路通达能力进一步提升，世界级机场群体系基本形成，港口群联动协作成效显著。