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我认为40年来的主要教训就是一定要坚持市场化、法制化的改革方向。在这40年中，凡是市场化、法制化的改革推进得比较好的时候，中国经济增长的质量和速度就表现得比较好，人民群众的福利也得到了比较多的提高，社会和谐的气氛就能够保持。反过来说，当改革进行得不顺利、甚至出现了曲折的时候，社会主义建设事业就会遇到挫折，各方面的进步就会出现减慢甚至倒退。

（作者系医生）责任编辑：余鹏飞中新社南通11月11日电 （记者 杨程晨）推进混改、信用评级制度改革、加快建立现代企业制度……于11日在江苏南通闭幕的一场研讨会上，多位中国企业家就民营经济下一阶段的复苏建言献策。中央和多部委近期针对民营经济密集发声及出台相关政策，让多位与会企业家明显感受到，这对一段时间以来市场信心不足的情况起到了缓解和提振作用，特别是习近平总书记就非公经济作出的系列重要论述，让企业家吃下定心丸，安心谋发展。

但是，21世纪经济报道记者注意到，作为A股上市的苏宁易购在2月12日并没有披露这则收购万达百货的公告。按照信息披露原则，在上市公司担任高管或者实际控制人，不能够提前披露上市公司信息。2018年，特斯拉CEO马斯克在推特上宣布私有化，导致股价大涨，随后又宣布不会私有化，他的大嘴为自己及特斯拉惹来了麻烦，不仅被罚款4000万美元，还丢了董事长职位。

兴业证券分析师张忆东表示，从日本和韩国对外开放经验来看，外资机构进入对本国证券行业的冲击较小。2017年，日本和韩国外资机构数量的占证券行业所有机构数量的比例分别为3.9%和12%，而外资机构营业收入的收入占行业总收入的比例分别为1.5%和1.3%。

英伟达方面表示，被其定义为“L2+”的自动驾驶解决方案能够支持汽车厂商将复杂的自动驾驶功能、智能驾驶舱辅助及可视化功能推向市场，在性能、功能和道路安全方面远超当今的ADAS（高级驾驶辅助系统）产品。市场调研机构CounterpointResearch于CES首日发布的十大亮点中，英伟达DriveAutopilot入选。该机构表示，目前现存的L2系统往往使用单一镜头与简单的ADAS控制，功能也仅能覆盖基础的车道控制辅助与巡航控制，而DriveAutopilot则配备多方向上多个镜头，能够在汽车变道、行人与骑行人士识别、停车辅助、实时地图生成和驾驶员状态监控等多方面提供辅助。

抓住春节前后返乡务工有利时机，各地人社部门深入推进东西就业扶贫协作，依托人力资源公司等社会力量开展跨地区有组织劳务输转，帮贫困劳动力实现易地就业脱贫增收。例如，贵州省遵义市与上海市强化劳务协作，开通劳务协作“沪遵直通车”，畅通沪遵就业工作渠道。