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此外，要引起注意的是，ofo遭遇危机，作为企业发展来说，是一个很正常的结果。但如今千万用户押金退还难，这就是另一个问题了。包括我自己也在排队，已经排到了1000万后面，那么这十几亿的钱去哪里了？如果被挪用，该如何界定？属于非法集资还是金融诈骗，或者别的问题，法律层面需要有一个定性。因为之后押金问题只会越来越多，押金如何监管尤其值得关注。

但当这行业有太多的入局者后，价格就一低再低，没有人能赚得到钱。这时候就必须靠资本的注入，去拼谁能活到最后。大家会误以为烧钱的状态是正常的，其实不是，只是为了获得未来垄断地位的一个阶段而已。当摩拜卖给美团，ofo遇到巨大压力时，很多人会有“团灭”的感觉。其实并没有，小蓝车、哈罗单车运营得都挺不错，还是有人把生意给做下去。说明它是个可行的生意，只是被资本吹大了，所有人误以为它真的有这么大。

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此外，除了不收费的，还有收费较低的。根据证券业协会通报，统计期内，有62个公司债券项目承销费率不高于千分之一，包括21个不超过万分之一的，21个在万分之一至万分之五之间的，20个在万分之五至于千分之一之间的。另外，在承销费率低于万分之一的21个项目中，中信证券、中信建投、以及中金公司这样的“承销大户”频频现身。

巴尔金多表示，尽管一些成员国目前出现动荡，但欧佩克仍奉行这一目标。对于美国对伊朗和委内瑞拉实行的贸易限制，他说一些国家“目前受到单方面制裁”。这位秘书长强调，欧佩克决心“保持团结”，“不再陷入混乱”。伊朗石油部长比詹·纳姆达尔·赞加内此前批评沙特和伊拉克，因为它们提出在伊朗原油出口量下滑时，提高各自的产量。长期以来，伊朗一直指责一些欧佩克成员国缺乏团结并屈服于美国的制裁。